Одним из главных подарков, на который рассчитывает израильский потребитель в новом 2026-м году, станет освобождение от НДС на посылки из-за границы стоимостью до 150 долл. Любители онлайн-шопинга уже мечтают о более объемных посылках и удвоении количества заказов: ранее лимит освобождения составлял всего 75 долл - половину новой суммы.
Однако на пути к осуществлению заветной "покупательской мечты" стоит немало препятствий. Государство, по крайней мере на данный момент, не позаботилось о согласовании увеличенного лимита освобождения от НДС с разрешением на увеличение объема личного импорта из-за границы.
"Я слышу много дезинформации и неправильного понимания людьми сути увеличения освобождения от НДС и его значения, - рассказал порталу Walla Лиор Йоав, генеральный директор и владелец компании Shipping To Go, специализирующейся на международных доставках. - Люди не понимают, что, несмотря на повышение лимита, действуют очень строгие количественные ограничения, и если их нарушить, посылки будут возвращены отправителю или застрянут на таможне и будут уничтожены. Заказчик потеряет и посылку, и деньги".
Несмотря на то, что с 1 января 2026 года потолок освобождения от НДС увеличится с 75 до 150 долл, ограничения по количеству продукции, которые зависят от конкретного товара, останутся прежними, объяснил Йоав.
"Есть два вида регулирования, которые нужно учитывать. Первый - это ценовое ограничение: до 150 долларов за посылку НДС не взимается, выше - взимается. Второй - количественное регулирование, то есть сколько единиц каждого товара разрешено ввозить в страну", - отметил он.
Например, разрешено ввозить до пяти рубашек и пяти пар обуви. Если в посылке окажется шесть рубашек, она не будет допущена в страну, и не поможет даже дополнительная оплата. То есть, хотя сейчас можно, казалось бы, купить в два раза больше без НДС, разрешенное количество товара для ввоза в Израиль осталось прежним. Каждый день из-за этого застревают десятки тысяч посылок, не доходя до адресата, Йоав.
Читайте также
По его словам, происходит это из-за того, что регулятор увеличил лимит освобождения от НДС, но не увеличил пропорционально допустимое количество товаров.
Йоав предупредил: "Есть и другие правила, о которых нужно знать. Есть товары, которые вообще нельзя ввозить, например, двухколесный транспорт. Логика в том, что можно ввозить только то, что потенциально может навредить лишь самому заказчику. Если вы заказали поддельный косметический крем из Кореи, вред может быть только вам. И даже для кремов есть ограничения по количеству, и нельзя разбить заказ на десять посылок с тремя кремами в каждой - это не пройдет".
Запрещено также заказывать дроны и электросамокаты. Роутеры требуют специального разрешения от Министерства связи, а автокресла практически невозможно ввезти в страну.
"Как только такой товар поступает, заказчику предлагают заполнить формы и получить специальные разрешения, что может занять много времени, либо его обязывают пройти ручную проверку, в ходе которой товар будет разобран и выведен из эксплуатации. Это касается, например, автозапчастей или даже деталей для кресел. Поршень для кресла проверяется вручную и разбирается", - обратил внимание специалист по международным доставкам.
Рассказал Йоав и о том, что делать, чтобы не попасть в неприятную ситуацию: "У каждого товара в мире есть так называемый HS-код - идентификационный номер. Введите название товара в Google и найдите его HS-код, затем зайдите на сайт Министерства экономики и введите его там. Пара минут работы могут сэкономить вам много нервов и денег".